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惠州叉车中货叉的重要性

发布日期:2022-04-19  浏览量:

货叉不允许焊接

叉车作为叉车的重要组成部分,受力大,截面小,重量轻。因此,需要采用低合金钢、中碳钢等材料制造,并经过适当的热处理(如调质),以增加水平段的表面硬度,提高耐磨性能。在检验时,经常会发现货叉有焊接现象

惠州叉车中货叉的重要性(图1)


焊接货叉会使其本身材料的力学性能发生改变,焊缝周围母材晶粒大小变化,强度与韧度改变,影响货叉使用安全及寿命。

货叉不允许擅自加长

货叉出厂时,根据叉车的额定载重量配备相应的货叉,同时叉车的载荷曲线及中心距也会根据计算得出。货叉在使用过程中,使用单位会根据叉取货物的不同,擅自改变货叉的长度(图 2)。但是基本上使用单位在改变货叉长度的同时,并没有对载荷曲线和载荷中心距做相应的改变。货叉加长,载荷曲线发生变化,载荷中心距前移,在叉取货物时,重物的起重力矩就会发生改变,货叉前段“挑”货易发生倾翻安全事故

货叉腐蚀、锈蚀、变形、厚度变薄等缺陷

根据现场(厂)机动车安全检查技术要求,货叉水平厚度。磨损超过原值的1%段和垂直段。货叉易受机械力、周围介质化学或者电化学的作用、接触或者相互运动表面产生接触疲劳或者腐蚀疲劳,具体的表现形式可以分为因受外过度变形影响工作应力超过屈服极限;材料劣化或应力过大。过强度极限而发生的断裂;因接触或者相互运动表面产生磨损而发生厚度变薄(图3)。

惠州叉车中货叉的重要性(图2)

货叉不允许反叉使用、单叉使用

由于叉车使用环境的复杂,使用单位根据工况,擅自改变叉车的使用结构,违规使用货叉。经常会出现由于起升高度不足,擅自反叉使用、单叉使用。反叉时,由于使用的不是经过正规厂商生产的反叉专用货叉,当起升货物时,货叉受力方式改变,极易造成货叉折弯折断,造成货物的坠落。提货时,单叉的重力是平时双叉的两倍,容易造成货叉。的疲劳损伤。而且单叉使用还有货物重心偏移的缺点,容易造成叉车运行不稳、货物脱落。

1.选用正规厂商生产的标准化货叉。标准化货叉的货叉厚度和宽度经过合理的设计和验算,保证了货叉的强度和刚度。每个货叉在垂直段侧面,应该打印标明该货叉的额定起重量和载荷中心距,以便于更换取物装置时不致混乱。

2.选用合适的属具来取代反叉和单叉等现象。为了使叉车叉能够适应一些特殊(如散粒物料、圆桶、圆木、环状物货物装卸作业,应配备适用于各种特定类型货物的装卸属具,如铲斗、起重臂、桶夹等。属具往往是非标准的取物装置,和货叉比较,载荷中心距会发生变化。选用属具既要保证安全还要拆装方便,这样才能达到安全高效使用货叉。

3.加强对在用叉车货叉的检查。工厂作业人员每月进行一次日常维护和自检;每年。进行一次由场车安全管理人员负责组织实施或者委托其他专业机构实施的全面检查。对于使用年限久、使用环境恶劣或特殊、劳动强度大、使用频繁程度高的叉车货叉,更应重点检查。

4.严格按照相关标准和规范使用货叉。对于货叉变形、动焊、改造、厚底减小超过规定值严重影响安全使用的货叉,经安全检验鉴定仍不能达到安全使用要求的货叉,应及时予以报废更换。

叉车是厂内普遍使用的作业装置

货叉作为叉车最重要的工作装置

安全的重要性不言而喻。

因此,我们一定要对叉车货叉

使用中的问题引起足够的重视

尽量避免因货叉问题造成的安全事故的发生


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